Transportasi Kereta Api Kecepatan Tinggi Anyang

Seiring dengan perluasan jaringan kereta api berkecepatan tinggi (HSR) global (diproyeksikan mencapai 70.000 km pada tahun 2030 menurut International Union of Railways, UIC), ketahanan kabel traksi, kompatibilitas elektromagnetik (EMC), dan keandalan daya kritis telah menjadi standar yang tidak dapat dinegosiasikan—didefinisikan oleh IEC 62278 (keselamatan aplikasi kereta api) dan UIC 552 untuk infrastruktur HSR. Bagian Anyang sepanjang 25 km dari HSR Beijing-Guangzhou (ditugaskan pada tahun 2024) dirancang untuk memangkas waktu perjalanan antara Anyang dan Beijing menjadi 2 jam, melayani 10.000 penumpang setiap hari (termasuk volume puncak Festival Musim Semi), dan membutuhkan kabel yang mampu menahan getaran kereta 300 km/jam, beban traksi 27,5kV, dan nol gangguan sinyal untuk sistem kontrol kereta.

Anhui Jinhong menyesuaikan solusi dengan tolok ukur HSR global ini: mereka menyediakan kabel traksi 27,5kV berinsulasi EPR (diuji hingga 10 juta siklus getaran, melebihi persyaratan daya tahan IEC 60811-2-1), kabel sinyal berpelindung ganda (memenuhi EMC Kelas B IEC 61000-4 untuk menghilangkan gangguan pada sistem ATP (Automatic Train Protection)), dan kabel darurat tahan api rendah asap nol halogen (LSZH) (mematuhi IEC 60332-3 untuk ketahanan api 3 jam, sangat penting untuk rute evakuasi penumpang). Tantangan utama adalah menyelaraskan pemasangan kabel dengan jadwal peningkatan HSR selama 12 bulan; Jinhong menggunakan unit produksi seluler untuk mengirimkan kabel dengan panjang khusus di lokasi, memangkas waktu tunggu hingga 20%.

Pasca-penugasan, bagian tersebut mempertahankan tingkat operasi tepat waktu 100% selama Festival Musim Semi 2024 (ketika volume penumpang melonjak 40% di atas garis dasar), dengan daya traksi yang stabil bahkan di bawah beban puncak. Infrastruktur kabel yang andal mendukung peningkatan 40% dalam kedatangan turis tahunan Anyang (karena konektivitas yang lebih cepat meningkatkan pariwisata regional), selaras dengan peran HSR global dalam mendorong regionalisasi ekonomi. Proyek ini memperkuat posisi Jinhong dalam solusi kabel HSR global—sektor yang tumbuh 9% setiap tahun karena negara-negara memprioritaskan konektivitas antar kota.