글로벌 자율주행 (AD) 연구개발이 가속화됨에 따라 (맥킨시에 따르면 2035년까지 1조 달러의 시장 가치를 달성 할 것으로 예측됩니다.)저연속 데이터 케이블,자동차 등급의 EMC, 그리고유연한 차량 케이블자동차 애플리케이션에서 케이블 내구성 (IEC 60811) 및 ISO 11452 (AD 시스템에 대한 EMC) 에 의해 정의되었습니다. BYD 킨한 자율주행 산업단지 (12km2,2024년 상해에서 시공) 는 AD 테스트 트랙을 주거하는 R&D 허브입니다., 프로토타입 워크샵, 인공지능 훈련 연구소, 1ms 센서 데이터 지연, 24/7 연구소 장비 신뢰성, 반복 차량 케이블 구부러기를 지원하는 케이블이 필요합니다.
안후이 진홍은 다음과 같은 글로벌 AD 기준에 맞춘 솔루션을 제공했습니다.광-황색 하이브리드 데이터 케이블(AD 센서 네트워크에 대한 ISO 26262의 기능 안전 요구 사항을 초과하는 0.8ms 지연을 달성합니다.)니켈 보호된 실험실 케이블 (리더/카메라 테스트에 간섭을 방지하기 위해 IEC 61000-4 EMC 클래스 B를 충족), 그리고실리콘 고무 차량 케이블(자동차 케이블 유연성에 대한 IEC 60811-404에 따라 100,000+ 구부리 주기로 테스트되었습니다.) BYD의 빠른 프로토타입 개발을 지원하기 위해진홍은 맞춤형 케이블 사양에 48시간의 회전 시간을 제공했는데 AD의 반복적인 R&D 사이클에서 중요한 장점이었습니다..
공원 연구팀은 500개 이상의 AD 테스트 시나리오 (복합적인 도시 시뮬레이션 포함) 를 완료했으며, 진홍의 저연속 케이블을 통해 99.9%의 데이터 정확도를 확보했습니다.BYD는 또한 케이블 장애가 없는 20+ AD 차량 프로토타입을 생산했다.2026년까지 L4 자율주행차를 출시하는 시기를 가속화합니다. 이 프로젝트는 Jinhong을글로벌 스마트 모빌리티 인프라 케이블AD 기술이 성숙함에 따라 매년 15% 성장하는 부문입니다.