Cabo de accionamento de frequência variável

Um cabo VFD (cabo de acionamento de frequência variável) é um cabo especialmente projetado para conectar um VFD (acionamento de frequência variável) e um motor CA, transmitindo energia em sistemas onde o acionamento altera a velocidade e o torque do motor. Ele reduz o ruído elétrico e lida com o ambiente elétrico complexo introduzido pela comutação VFD.

Um VFD (acionamento de frequência variável) é um dispositivo que controla a velocidade e o torque de um motor CA, alterando a frequência e a tensão da fonte de alimentação. Ele pode melhorar a eficiência energética e o desempenho do motor de equipamentos como bombas, ventiladores, transportadores e sistemas HVAC.

Quando um sistema inclui um motor CA acionado por VFD, especialmente em ambientes industriais, os cabos VFD devem ser usados para lidar com a comutação de alta frequência, reduzir a interferência eletromagnética (EMI) e proteger o equipamento contra picos de tensão. Cabos de motor padrão podem não ser capazes de suportar essas tensões elétricas.

Cabos de acionamento de frequência variável (VSD) referem-se a cabos para acionamentos de frequência variável. Eles são essencialmente o mesmo tipo de cabo que os cabos de acionamento de frequência variável (VFD) — ambos são usados para conectar acionamentos de frequência/velocidade variável e motores, fornecendo transmissão de energia confiável, ao mesmo tempo em que reduzem a interferência eletromagnética (EMI).

Sim — A maioria dos motores CA trifásicos, desde que sua potência nominal seja apropriada, pode ser usada com um VFD. No entanto, o isolamento do motor e o sistema de cabos devem ser capazes de suportar a modulação por largura de pulso (PWM) e os picos de tensão comumente encontrados nas saídas VFD.

Sim — Os cabos VFD podem ser colocados em conduítes, mas medidas adequadas de aterramento e blindagem devem ser seguidas para reduzir a EMI e manter o desempenho elétrico do sistema. O uso de conduítes também fornece proteção física para os cabos.

Algumas desvantagens comuns dos acionamentos de frequência variável (VFDs) incluem interferência eletromagnética (EMI/RFI), potencial distorção harmônica, custo inicial mais alto e a necessidade de cabeamento e aterramento dedicados para manter a confiabilidade do sistema. Cabos padrão podem não ter um desempenho ideal sem blindagem adequada.

A maioria dos VFDs industriais são projetados para entrada de energia trifásica porque normalmente acionam motores CA trifásicos; no entanto, VFDs monofásicos também estão disponíveis para motores pequenos ou aplicações de serviço leve.

Sim — na operação típica do VFD, a entrada CA é retificada para CC e, em seguida, invertida para uma saída CA de frequência variável para controlar a velocidade e o torque do motor.

Problemas comuns incluem interferência eletromagnética (EMI), picos de tensão, superaquecimento do cabo, tensão de isolamento do motor, problemas de aterramento, ondas refletidas em transmissões de cabos de longa distância e distorção harmônica se o sistema for mal projetado ou blindado.