Kabel do napędu z regulowaną częstotliwością

Kabel VFD (Variable Frequency Drive cable) to specjalnie zaprojektowany kabel służący do łączenia VFD (Variable Frequency Drive) z silnikiem AC,przesyłanie mocy w systemach, w których napęd zmienia prędkość i moment obrotowy silnikaZmniejsza hałas elektryczny i radzi sobie ze złożonym środowiskiem elektrycznym wprowadzonym przez przełączanie VFD.

VFD (Variable Frequency Drive) to urządzenie, które kontroluje prędkość i moment obrotowy silnika prądu przemiennego poprzez zmianę częstotliwości i napięcia zasilania.Może poprawić efektywność energetyczną i wydajność silnika urządzeń takich jak pompy, wentylatory, przenośniki i systemy HVAC.

W przypadku gdy system zawiera silnik AC napędzany VFD, zwłaszcza w środowiskach przemysłowych, należy stosować kable VFD w celu radzenia sobie z przełączaniem wysokiej częstotliwości, zmniejszania zakłóceń elektromagnetycznych (EMI),i chronić sprzęt przed szczytami napięciaStandardowe kable silnikowe mogą nie być w stanie wytrzymać tych napięć elektrycznych.

Kable z napędem zmiennej częstotliwości (VSD) odnoszą się do kabli do napędów zmiennej częstotliwości.Są one zasadniczo tego samego rodzaju kable jak kable VFD (Variable Frequency Drive) - oba są używane do łączenia napędów i silników o zmiennej częstotliwości / zmiennej prędkości., zapewniając niezawodną transmisję mocy przy jednoczesnym zmniejszeniu zakłóceń elektromagnetycznych (EMI).

Tak Większość trójfazowych silników AC, pod warunkiem że ich moc znamionowa jest odpowiednia, może być stosowana z VFD.system izolacji silnika i kabli musi być w stanie wytrzymać modulację szerokości impulsu (PWM) i szczyty napięcia powszechnie występujące w wyjściach VFD..

Tak, kable VFD mogą być umieszczane w kanałach, ale należy zastosować odpowiednie środki uziemienia i osłony w celu zmniejszenia EMI i utrzymania wydajności elektrycznej systemu.Korzystanie z przewodów zapewnia również fizyczną ochronę kabli.

Niektóre wspólne wady napędów zmiennej częstotliwości (VFD) obejmują zakłócenia elektromagnetyczne (EMI/RFI), potencjalne zniekształcenia harmonijne, wyższe koszty początkowe,oraz potrzeba specjalnego okablowania i uziemienia w celu utrzymania niezawodności systemuStandardowe kable mogą nie działać optymalnie bez odpowiedniej osłony.

Większość przemysłowych VFD jest zaprojektowana do trzyfazowego zasilania wejściowego, ponieważ zazwyczaj napędzają trzyfazowe silniki AC; jednakJednopasowe VFD są również dostępne dla małych silników lub zastosowań lekkich.

Tak?W typowej operacji VFD wejście prądu przemiennego jest skorygowane do prądu stałego, a następnie odwrócone do wyjścia prądu przemiennego o zmiennej częstotliwości w celu sterowania prędkością i momentem obrotowym silnika.

Częste problemy obejmują zakłócenia elektromagnetyczne (EMI), skoki napięcia, przegrzanie kabli, naprężenie izolacji silnika, problemy z uziemieniem, fale odblaskowe w transmisjach kablowych dalekobieżnych,i zniekształcenia harmoniczne, jeśli system jest źle zaprojektowany lub osłonięty.